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　　中国国务院总理李克强25日在访问中东欧期间，在与罗马尼亚总理会谈中两国总理决定在罗马尼亚修建高铁领域进合作后，又与塞尔维亚、匈牙利总理宣布合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。中国高铁继东盟博览会后又在国际上刮起一阵“中国高铁风”。
　　近年来，中国铁路建设发展迅速，日渐成熟的装备、技术及施工经验都赢得国际社会的刮目相看。特别是中国高铁，在世界高铁领域里更是展露尖角，形成独树一帜的“中国制造”。中国高铁吸收国外先进技术，结合实际进行整合自主创新，逐渐由“中国制造”向“中国创造”转变，具有中国特色的高铁。
　　武广高铁、京沪高铁等高速铁路的建设与运营都把中国高速铁路技术向世界展现得淋漓尽致。高铁技术、设备先进，成熟，运行安全快捷，建设成本低等优势都增加了中国高铁向外输出的信心。2013年铁路改革更是给高铁的发展带来了挑战与机会。中国铁路要适应市场经济发展规律，融入市场，而国际这个大舞台就是一个大资源，一个大机会。中国高铁积累的技术和日渐成熟的经验都足以在世界高铁领域里占有一席之地。从亚洲，南美洲，欧洲等，中国高铁逐渐刮起一阵中国高铁风。
　　中国高铁将成为中国制造新的输出名片，有望像日本新干线，韩国电子，德国机械，瑞士手表等一样，受世人瞩目，欢迎。而中国高铁风起国际，不仅给中国多领域产业带来机遇，给中国经济发展新的动力，而且能够整合世界资源，实现资源互通互联，在世界经济里能够描上浓重一笔。